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मायावती, अखिलेश या योगी: किसके राज में बदली उत्तर प्रदेश की तस्वीर? पूरा लेखा-जोखा

Saransh Kanaujia
Saransh Kanaujia - Editor
10 Min Read

लखनऊ।

लगभग 25 करोड़ की आबादी और विशाल भौगोलिक क्षेत्रफल वाला उत्तर प्रदेश हमेशा से भारत की विकास यात्रा का केंद्र बिंदु रहा है। एक बड़े देश के बराबर जनसांख्यिकीय वजन रखने वाले इस राज्य की आर्थिक क्षमता लंबे समय तक खराब कनेक्टिविटी, असमान औद्योगिक विकास और कानून-व्यवस्था की चुनौतियों के कारण दबी रही।

लेकिन पिछले दो दशकों (2007 से अब तक) में उत्तर प्रदेश ने एक लंबी छलांग लगाई है। कमज़ोर बुनियादी ढांचे से निकलकर आज यह राज्य देश के प्रमुख इंफ्रास्ट्रक्चर और निवेश गंतव्य के रूप में उभर रहा है। इस बदलाव को समझने के लिए तीन प्रमुख मुख्यमंत्रियों—मायावती (2007–2012), अखिलेश यादव (2012–2017) और योगी आदित्यनाथ (2017 से वर्तमान)—की नीतियों और जमीनी कामकाज की तुलना करना बेहद ज़रूरी है।

 

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आर्थिक विकास: सीमित टैक्स बेस से बड़ी अर्थव्यवस्था की ओर

पिछले 20 वर्षों में उत्तर प्रदेश की सकल राज्य घरेलू उत्पाद (GSDP) का आकार तेज़ी से बढ़ा है। हालांकि, इसे समझने के लिए राज्य के अपने राजस्व और प्रति व्यक्ति आय पर नज़र डालना आवश्यक है।

  • मायावती (2007–2012): इस दौर में अर्थव्यवस्था का विस्तार तो हुआ, लेकिन निजी निवेश और औद्योगिक विविधता सीमित रही। बड़े संस्थानों की नींव रखी गई, पर प्रति व्यक्ति आय कम बनी रही।
  • अखिलेश यादव (2012–2017): सरकार का मुख्य फोकस शहरी बुनियादी ढांचे और कल्याणकारी योजनाओं पर रहा। हालांकि, नोएडा और ग्रेटर नोएडा जैसे पारंपरिक केंद्रों से बाहर निवेश ले जाना एक बड़ी चुनौती बना रहा।
  • योगी आदित्यनाथ (2017 से अब तक): वर्तमान सरकार ने उत्तर प्रदेश को 1 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनाने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य रखा है। जीएसटी (GST) के विस्तार, बेहतर कर प्रशासन और पूंजीगत व्यय (Capital Expenditure) में भारी बढ़ोतरी के कारण राज्य के अपने टैक्स कलेक्शन और बजट संसाधनों में उल्लेखनीय उछाल आया है। अब मुख्य चुनौती इस विकास को छोटे शहरों और ग्रामीण जिलों तक ले जाने की है।

 

इंफ्रास्ट्रक्चर: एक्सप्रेसवे, मेट्रो और निर्बाध बिजली

बुनियादी ढांचा वह सबसे स्पष्ट पैमाना है जिस पर इन तीनों सरकारों के काम को सीधे तौला जा सकता है।

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  • मायावती का कार्यकाल: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) को आगरा से जोड़ने वाला 165 किलोमीटर लंबा यमुना एक्सप्रेसवे इस दौर की सबसे बड़ी उपलब्धि थी। इसने भविष्य के शहरी विकास का आधार तैयार किया, लेकिन पूर्वी यूपी और ग्रामीण इलाके सड़क कनेक्टिविटी से वंचित रहे।
  • अखिलेश यादव का कार्यकाल: 302 किलोमीटर लंबे आगरा–लखनऊ एक्सप्रेसवे का निर्माण और उद्घाटन इस दौर का मील का पत्थर साबित हुआ। साथ ही लखनऊ और नोएडा-ग्रेटर नोएडा मेट्रो परियोजनाओं पर काम शुरू हुआ। हालांकि, पूरे राज्य में एक समान बिजली आपूर्ति और वितरण की समस्या बनी रही।
  • योगी आदित्यनाथ का कार्यकाल: एक्सप्रेसवे निर्माण को राज्य-व्यापी नेटवर्क में बदला गया। पूर्वांचल एक्सप्रेसवे और बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे ने पिछड़े माने जाने वाले इलाकों को मुख्यधारा से जोड़ा, जबकि गंगा एक्सप्रेसवे पर काम तेज़ी से जारी है। जेवर में बन रहा नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट, कानपुर-आगरा-मेरठ तक मेट्रो का विस्तार और ग्रामीण व शहरी क्षेत्रों में बिजली आपूर्ति में सुधार ने राज्य की तस्वीर बदली है।

 

औद्योगिक विकास और निवेश का माहौल

निजी निवेश किसी भी राज्य की आर्थिक सेहत का असली पैमाना होता है।

  • पिछली सरकारें: मायावती के कार्यकाल में पार्कों और स्मारकों पर हुए भारी सार्वजनिक खर्च को लेकर आलोचना हुई, जबकि अखिलेश सरकार के दौरान भूमि अधिग्रहण और प्रशासनिक मंजूरियों की जटिलताओं ने निवेशकों की रफ्तार को धीमा रखा।
  • मौजूदा नीति: योगी सरकार ने निवेश को अपनी रणनीति के केंद्र में रखा है। मंजूरियों को आसान बनाने के लिए ‘निवेश मित्र‘ सिंगल-विंडो पोर्टल, पारंपरिक उद्योगों को बढ़ावा देने के लिए ‘वन डिस्ट्रिक्ट वन प्रोडक्ट‘ (ODOP) और यूपी डिफेंस इंडस्ट्रियल कॉरिडोर जैसी योजनाएं शुरू की गईं। ग्लोबल इन्वेस्टर्स समिट के ज़रिए लाखों करोड़ के निवेश प्रस्ताव आए हैं, जिन्हें अब तेज़ी से धरातल पर उतारने और रोज़गार में बदलने की प्रक्रिया चल रही है।

 

कृषि और किसानों का कल्याण

यूपी की बड़ी आबादी खेती पर निर्भर है। मायावती और अखिलेश दोनों के कार्यकाल में गन्ना किसानों के बकाया भुगतान और फसल खरीद की व्यवस्था एक बड़ी समस्या बनी रही। योगी सरकार ने डायरेक्ट बेनिफिट ट्रांसफर (DBT) और न्यूनतम समर्थन मूल्य (MSP) पर खरीद का दायरा बढ़ाया। सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, गन्ना किसानों को 2 लाख करोड़ रुपये से अधिक का भुगतान किया गया है। आगे की राह खाद्य प्रसंस्करण (Food Processing) और बेहतर भंडारण सुविधाओं के विस्तार पर टिकी है।

 

शिक्षा और स्वास्थ्य सेवाओं का विस्तार

  • 2007 से 2017 तक: मायावती सरकार ने गौतम बुद्ध विश्वविद्यालय जैसे बड़े शैक्षणिक संस्थानों की स्थापना की। अखिलेश यादव ने छात्रों को लैपटॉप वितरण और आपातकालीन चिकित्सा के लिए ‘108 एम्बुलेंस सेवा‘ शुरू कर बड़ी राहत दी। फिर भी, राज्य में डॉक्टरों और मेडिकल कॉलेजों की भारी कमी बनी रही।
  • 2017 के बाद: स्वास्थ्य क्षेत्र में ‘एक जिला, एक मेडिकल कॉलेज‘ की नीति के तहत नए सरकारी मेडिकल कॉलेज खोले गए और गोरखपुर व रायबरेली में एम्स (AIIMS) शुरू हुए, जिससे MBBS सीटों में बड़ा इजाफा हुआ। वहीं, प्राथमिक शिक्षा में सुधार के लिए ‘ऑपरेशन कायाकल्प‘ के ज़रिए सरकारी स्कूलों के बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण किया गया।

 

कानून–व्यवस्था: निवेश और जन विश्वास की नींव

  • मायावती: अपनी सख्त प्रशासनिक छवि के लिए जानी गईं, लेकिन संगठित अपराध और बाहुबलियों का प्रभाव पूरी तरह खत्म नहीं हो सका।
  • अखिलेश यादव: पुलिस को आधुनिक बनाने के लिए ‘यूपी डायल 100′ की शुरुआत की, लेकिन 2013 की मुजफ्फरनगर हिंसा और स्थानीय स्तर पर कानून-व्यवस्था के विवादों ने सरकार की छवि को प्रभावित किया।
  • योगी आदित्यनाथ: संगठित अपराध और माफियाओं की अवैध संपत्तियों पर सख्त कार्रवाई इस सरकार की सबसे बड़ी पहचान बनी। महिला सुरक्षा और पुलिसिंग ढांचे में सुधार ने राज्य में कारोबारी माहौल और निवेशकों के भरोसे को मजबूत करने में अहम भूमिका निभाई है।

 

निष्कर्ष: बड़ी तस्वीर क्या कहती है?

मायावती ने बड़े संस्थानों और यमुना एक्सप्रेसवे की नींव रखी, तो अखिलेश यादव ने आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे, मेट्रो और आधुनिक पुलिसिंग को आगे बढ़ाया। योगी आदित्यनाथ की सरकार ने इन आधारों को एक व्यापक, राज्य-व्यापी नेटवर्क में बदलने का काम किया है। अब असली परीक्षा इस बात की है कि ये विशाल परियोजनाएं और निवेश प्रस्ताव कितनी तेज़ी से आम नागरिक के लिए रोज़गार और समृद्धि में बदलते हैं।

 

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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)

प्रश्न 1: उत्तर प्रदेश में सबसे पहले एक्सप्रेसवे की शुरुआत किस सरकार ने की थी?उत्तर: आधुनिक एक्सप्रेसवे की शुरुआत मायावती सरकार (2007–2012) के दौरान 165 किलोमीटर लंबे यमुना एक्सप्रेसवे के निर्माण से हुई थी, जिसे बाद में अखिलेश यादव (आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे) और योगी आदित्यनाथ (पूर्वांचल, बुंदेलखंड और गंगा एक्सप्रेसवे) ने बड़े पैमाने पर आगे बढ़ाया।

प्रश्न 2: उत्तर प्रदेश की अर्थव्यवस्था का वर्तमान लक्ष्य क्या है?उत्तर: योगी आदित्यनाथ के नेतृत्व वाली वर्तमान राज्य सरकार ने उत्तर प्रदेश को 1 ट्रिलियन डॉलर (एक लाख करोड़ डॉलर) की अर्थव्यवस्था बनाने का लक्ष्य रखा है, जिसके लिए इंफ्रास्ट्रक्चर, मैन्युफैक्चरिंग और निवेश पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है।

प्रश्न 3: ‘एक जिला, एक उत्पाद‘ (ODOP) और ‘एक जिला, एक मेडिकल कॉलेज‘ योजनाएं क्या हैं?उत्तर: ODOP योजना का उद्देश्य उत्तर प्रदेश के प्रत्येक जिले के पारंपरिक और विशिष्ट उत्पादों को राष्ट्रीय व अंतरराष्ट्रीय बाज़ार उपलब्ध कराना है। वहीं, ‘एक जिला, एक मेडिकल कॉलेज’ योजना के तहत राज्य के हर जिले में चिकित्सा शिक्षा और बेहतर स्वास्थ्य सुविधाएं सुनिश्चित की जा रही हैं।

प्रश्न 4: पिछली सरकारों की तुलना में वर्तमान में यूपी की कानून–व्यवस्था में क्या मुख्य बदलाव आया है?उत्तर: वर्तमान सरकार ने संगठित अपराध नेटवर्क, माफियाओं और अवैध संपत्तियों के खिलाफ कठोर कानूनी कार्रवाई की है, जिससे राज्य में कारोबारी माहौल और निवेशकों का विश्वास मजबूत हुआ है।

 

अस्वीकरण (Disclaimer)

यह लेख उपलब्ध नीतिगत दस्तावेजों, सार्वजनिक आंकड़ों और पिछले दो दशकों के प्रशासनिक रिकॉर्ड के तुलनात्मक विश्लेषण पर आधारित है। इसका उद्देश्य किसी भी राजनीतिक दल का समर्थन या विरोध करना नहीं है, बल्कि पाठकों को उत्तर प्रदेश की विकास यात्रा का एक संतुलित और तथ्यात्मक दृष्टिकोण प्रदान करना है।

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लेखक वर्ष 2011 से पत्रकारिता के क्षेत्र में सक्रिय हैं। अब तक वे इतिहास से जुड़ी चार पुस्तकों का लेखन कर चुके हैं—‘भारत : 1857 से 1957 इतिहास पर एक दृष्टि’, ‘भारत : 1885 से 1950 इतिहास पर एक दृष्टि’, ‘गाँधी जी की राजनीतिक यात्रा के कुछ पन्ने’ और ‘1857 का स्वतंत्रता समर – कारण से परिणाम तक’। पत्रकारिता के क्षेत्र में वे विशेष रूप से राजनीति, अर्थव्यवस्था, सामाजिक विषयों और आध्यात्म से जुड़े समाचारों एवं विषयों पर लेखन करते रहे हैं। वर्षों के पत्रकारिता अनुभव और विभिन्न विषयों पर निरंतर लेखन के माध्यम से उन्होंने समसामयिक घटनाओं के साथ-साथ ऐतिहासिक, सामाजिक और आध्यात्मिक विषयों को भी पाठकों तक पहुँचाने का प्रयास किया है।