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इंडोनेशिया में अनाक क्राकाटोआ का कहर: बंद पड़े 5 प्रमुख एयरपोर्ट्स में हवाई सेवा बहाल, उड़ानें सामान्य होने में लगेगा वक्त

Saransh Kanaujia
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जकार्ता । 
इंडोनेशिया के सुंदर जलडमरूमध्य (Sunda Strait) में स्थित खतरनाक अनाक क्राकाटोआ (Anak Krakatau) ज्वालामुखी में हाल ही में हुए भीषण विस्फोट से निकली ज्वालामुखीय राख (Volcanic Ash) के कारण बंद किए गए 5 प्रमुख हवाई अड्डों को मंगलवार (8 सितंबर 2026) की सुबह फिर से खोल दिया गया है।
परिवहन मंत्रालय और विमानन प्राधिकरण (AirNav Indonesia) द्वारा सुरक्षा समीक्षा और विस्तृत निरीक्षण के बाद यह फैसला लिया गया। हालांकि, हवाई मार्ग साफ होने के बावजूद परिचालन को पूरी तरह सामान्य होने में समय लग रहा है।

कौन-कौन से एयरपोर्ट्स फिर से शुरू हुए?

विमानन अधिकारियों के अनुसार, ज्वालामुखी राख का प्रभाव कम होने के बाद चरणबद्ध तरीके से हवाई अड्डों को चालू किया गया:
  1. सोकर्णो-हत्ता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (Soekarno-Hatta Airport, Jakarta): 8 सितंबर की आधी रात (12:01 AM) से संचालन बहाल।
  2. हलीम पेर्दनाकुसुमा हवाई अड्डा (Halim Perdanakusuma Airport, Jakarta): 8 सितंबर की आधी रात से पुनः चालू।
  3. हुसेन सास्त्रानेगरा हवाई अड्डा (Husein Sastranegara Airport, Bandung): 8 सितंबर को आधी रात के बाद सेवा में लौटा।
  4. बुदिआर्तो कुरूग हवाई अड्डा (Budiarto Curug Airport): 8 सितंबर की तड़के (2:25 AM) खोला गया।
  5. पोंडोक काबे हवाई अड्डा (Pondok Cabe Airport): तड़के 2:25 बजे उड़ान संचालन की अनुमति मिली।

बंद और पहले से बहाल हुए एयरपोर्ट्स की स्थिति

  • अभी भी बंद: लैम्पंग (Lampung) प्रांत के राडिन इंटेन II (Radin Inten II) और मोहम्मद तौफीक किएमास (Muhammad Taufiq Kiemas) हवाई अड्डे ज्वालामुखी राख की अनिश्चितता के कारण फिलहाल बंद रखे गए हैं।
  • पहले बहाल हुआ एयरपोर्ट: पगार आलम (Pagar Alam) का आतुंग बुंगसू (Atung Bungsu) एयरपोर्ट 7 सितंबर की सुबह ही सामान्य स्थिति में आ चुका था।

लगभग 3,000 उड़ानें और 3.4 लाख यात्री हुए प्रभावित

अनाक क्राकाटोआ विस्फोट के कारण दो दिनों (5-7 सितंबर) में करीब 2,961 उड़ानों (जिनमें 600 से अधिक अंतरराष्ट्रीय उड़ानें थीं) को रद्द या डायवर्ट करना पड़ा, जिससे 3,41,000 से अधिक यात्री फंसे रहे।

सुरक्षा के कड़े इंतजाम

ज्वालामुखीय राख विमान के जेट इंजनों को भारी नुकसान पहुंचा सकती है। इस खतरे को देखते हुए अधिकारियों ने निम्नलिखित कदम उठाए हैं:
  • विमानों की गहन जांच: उड़ान भरने से पहले सभी विमानों और रनवे की तकनीकी जांच व सफाई की जा रही है।
  • नो-फ्लाई जोन (Restricted Polygons): पायलटों को सख्त निर्देश दिए गए हैं कि वे उन हवाई क्षेत्रों से पूरी तरह दूरी बनाए रखें जहाँ हवा में ज्वालामुखीय राख पाई गई है।

Frequently Asked Questions (FAQ)

Q1: अनाक क्राकाटोआ ज्वालामुखी कहाँ स्थित है?
Ans: यह इंडोनेशिया में जावा और सुमात्रा द्वीपों के बीच सुंदर जलडमरूमध्य (Sunda Strait) में स्थित एक सक्रिय ज्वालामुखी द्वीप है।
Q2: ज्वालामुखीय राख (Volcanic Ash) उड़ानों के लिए क्यों खतरनाक है?
Ans: ज्वालामुखीय राख में कांच और चट्टानों के सूक्ष्म कण होते हैं जो विमान के इंजनों को रोक सकते हैं, कॉकपिट विंडशील्ड की दृश्यता शून्य कर सकते हैं और संवेदनशील प्रणालियों को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
Q3: इस घटना से कितने हवाई अड्डे प्रभावित हुए थे?
Ans: इस विस्फोट से इंडोनेशिया के कुल 8 प्रमुख हवाई अड्डे प्रभावित हुए थे, जिनमें से 6 अब कार्य कर रहे हैं और 2 सुरक्षा समीक्षा के अधीन हैं।
Disclaimer: यह लेख हालिया समाचार रिपोर्टों और इंडोनेशियाई परिवहन मंत्रालय द्वारा जारी आधिकारिक जानकारियों पर आधारित है। उड़ानों का समय और हवाई अड्डों का परिचालन मौसम तथा ज्वालामुखी की स्थिति के आधार पर बदल सकता है। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रा से पहले संबंधित एयरलाइंस से स्थिति की पुष्टि करें।

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