ईरान-पाक व्यापार मार्ग: तफ्तान कॉरिडोर और भारत के बिना पाकिस्तान का अधूरा ख्वाब

क्वेटा । बुधवार, 29 अप्रैल 2026

पश्चिमी एशिया में बदलते समीकरणों के बीच, पाकिस्तान ने ईरान के साथ अपने व्यापारिक संबंधों को नई ऊर्जा देने के लिए 6 नए सीमा व्यापार मार्ग खोलने की घोषणा की है। इस पूरी योजना का केंद्र बिंदु तफ्तान (Taftan) बना हुआ है। बलूचिस्तान के चगाई जिले में स्थित यह शहर न केवल पाकिस्तान और ईरान के बीच मुख्य जमीनी द्वार है, बल्कि यह उस ऐतिहासिक सिल्क रूट का भी हिस्सा है जो सदियों से पूरब और पश्चिम को जोड़ता रहा है।

ऐतिहासिक ‘हिप्पी ट्रेल’ और भारत का महत्व

1950 से 1970 के दशक के बीच, तफ्तान की वैश्विक पहचान ‘हिप्पी ट्रेल’ (Hippy Trail) के प्रवेश द्वार के रूप में थी। यह एक ऐसा दौर था जब लंदन से दिल्ली तक बसें और गाड़ियां चलती थीं।

• सड़क मार्ग: यूरोप से यात्री तुर्की और ईरान होते हुए तफ्तान पहुँचते थे, जहाँ से क्वेटा, लाहौर और फिर दिल्ली के रास्ते गोवा या ऋषिकेश तक की यात्रा की जाती थी।

• सांस्कृतिक प्रभाव: इसी मार्ग ने भारत को वैश्विक ‘आध्यात्मिक गुरु’ के रूप में स्थापित किया। योग, भारतीय संगीत (पंडित रवि शंकर) और वाराणसी-ऋषिकेश की परंपराएं इसी रास्ते से पश्चिम तक पहुँचीं।

चीन का ‘ईरान कार्ड’ और पाकिस्तान की मजबूरी

पाकिस्तान की वर्तमान सक्रियता के पीछे चीन की बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) और CPEC परियोजना का बड़ा हाथ है। चीन तफ्तान के जरिए ईरान के विशाल ऊर्जा संसाधनों (तेल और गैस) तक सीधी पहुँच चाहता है।

1. वैकल्पिक मार्ग: चीन ‘मलक्का जलडमरूमध्य’ पर अपनी निर्भरता कम करने के लिए तफ्तान को एक गेटवे के रूप में देख रहा है।

2. रणनीतिक संतुलन: मध्य एशिया और पश्चिम एशिया में अपनी पैठ मजबूत करने के लिए चीन को इस गलियारे की सख्त जरूरत है।

भारत के बिना क्यों असफल हो सकता है यह प्रोजेक्ट?

विशेषज्ञों का मानना है कि पाकिस्तान का यह कॉरिडोर तब तक अपनी पूरी क्षमता हासिल नहीं कर सकता, जब तक इसमें भारत शामिल न हो। इसके पीछे ठोस आर्थिक कारण हैं:

• विशाल उपभोक्ता बाजार: कोई भी व्यापारिक मार्ग तभी लाभदायक होता है जब वह एक बड़े बाजार पर खत्म हो। भारत दुनिया का सबसे तेजी से बढ़ता उपभोक्ता केंद्र है।

• पर्यटन का पावरहाउस: भारत की पर्यटन अर्थव्यवस्था लगभग 232 बिलियन डॉलर की है। यदि तफ्तान मार्ग भारत से जुड़ता है, तो यूरोप और मध्य पूर्व से आने वाले लाखों पर्यटक और तीर्थयात्री पाकिस्तान के लिए राजस्व का बड़ा स्रोत बन सकते थे।

• मेडिकल और आध्यात्मिक पर्यटन: 2026 के आंकड़ों के अनुसार, भारत मेडिकल और आध्यात्मिक पर्यटन के क्षेत्र में वैश्विक लीडर है। भारत की अनुपस्थिति का मतलब है कि इस कॉरिडोर से गुजरने वाला ‘हाई-वैल्यू’ ट्रैफिक नदारद रहेगा।

चुनौतियां और सुरक्षा चिंताएं

तफ्तान क्षेत्र रणनीतिक रूप से जितना महत्वपूर्ण है, उतना ही संवेदनशील भी है। यहाँ तस्करी, अवैध आवागमन और विद्रोह जैसी चुनौतियां बनी रहती हैं। जब तक सीमा प्रबंधन और क्षेत्रीय शांति (विशेषकर भारत-पाक संबंधों में) बहाल नहीं होती, तब तक विदेशी निवेशकों और पर्यटकों के लिए यह मार्ग असुरक्षित ही बना रहेगा।

निष्कर्ष

पाकिस्तान तफ्तान के जरिए जिस आर्थिक क्रांति का सपना देख रहा है, उसकी चाबी ऐतिहासिक रूप से दिल्ली के पास है। दक्षिण एशिया की कनेक्टिविटी तभी सफल हो सकती है जब वह समावेशी हो। बिना भारत के, तफ्तान केवल एक स्थानीय व्यापार बिंदु बनकर रह जाएगा, वह वैश्विक हब नहीं बन पाएगा जिसका दावा चीन और पाकिस्तान कर रहे हैं।